有害废气 经验:RTO设备常见故障及应对方案 [复制链接]

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京东
设备的正常运行是保证正常生产和产品质量的重中之重,但涂装线上的各类配套设备较为繁杂,日常的维护保养存在一定困难,临近假期,对设备的检修和保养更是年后顺利开工的基本保障。
) }5 K3 W6 }+ Y8 @: C
3 o/ @: P* p) E7 \. `3 x
01
点火故障(点火失败)
& N1 ~8 B& t" F4 G  ^
0 B4 i/ C( t; z2 T! ?

5 i4 u& b5 W6 _" ^8 }故障原因分析:
4 w" j8 T9 h6 o2 J( J5 Q' \: l- w+ g% u6 D4 a3 F
1、燃气比例不在点火要求的正常范围;
' N9 R: ]/ w% f% Y9 N, o+ k( \
# q  X9 F1 `* z' X3 D$ L2、燃烧器控制器或点火变压器出现故障;
% b# E; F2 k/ x6 U5 r, B
( h7 h" v& @, \3、点火棒积碳较多或安装位置偏移;0 y( n. E* l+ g
, h6 F2 p9 h* D! u% M6 h5 t
4、火焰监测器故障;
: b/ K0 e& a- F& ?0 h* ~
0 A; W. B# d0 {) i" H5、助燃风故障;; p! E/ m) ?' K# R

% Y. ?( M; O# q, T9 k+ E; {紧急应对方案:
' Z8 C8 H1 h( @- V9 J6 ^$ D) `  P3 y" X/ q
1、检查燃气比例阀,需要调整到正常的使用范围内;
, ?  u% P8 F# J7 d, a" \9 e# }' s6 X, n* I+ z$ C
2、重启点火控制系统进行重新点火,测试是否正常,如还是出现失败点火,建议寻找专业人员进行操作检查;6 O4 r5 d- a9 s% u+ [
2 @: p( y6 `7 u3 e
3、关闭设备,拆下点火棒清理积碳;! `: U3 r0 d9 w; d* `3 h

- u! o0 J6 v( N& _4 w) W2 k4、关闭设备,手动测试火焰监测器是否正常;7 e+ }: L% {( d8 D4 s' l! W0 p
  I+ \% [6 T3 ~; D4 r0 @
5、检查助燃风机正常,助燃压力正常;$ g, v' Q8 d8 |' ], K

) I2 |/ U6 S& R, Y1 t/ o  |7 z$ f7 ~
02
燃烧室超温报警
: L- {& H( k! }; v; W

$ Q. G4 f; J. V2 w: f& x# B
: F7 z5 I+ Q+ T- W2 X$ b故障原因分析:
7 O* t" i" T) ]2 q- [5 [0 {
$ D6 j1 H( E7 }6 P1、温度传感器故障;& d" E7 |( h8 O
0 u' U' [4 E# b* e7 J0 O
2、废气浓度波动过大;; P3 b# W$ w" v+ M: v
4 p$ M1 E. h9 @0 F1 ]6 l# y2 I1 p
3、燃烧器故障;
# \- n* Y; o  ?' k+ F0 G; J! e3 M: m# V: T
紧急应对方案:! T. J+ D8 s) z3 x
# H3 P9 @7 M7 s7 ^# g. B
1、检查温度传感器是否出现故障(正常情况下误差不超过40℃);: K8 M# y( u4 [: a  h, }9 m

$ W  M) i' K! e! K+ ?0 X2、检查进气压力和浓度(LEL);1 p; [7 u' a+ U! F: |6 ]

1 G% l, d% ?- H6 u( f3、检查燃烧器工作的相关参数在合理范围之内;
: r0 O4 N& ~" f, A1 X' N$ O
+ N. A- v; [5 C/ ]+ }. n/ g4、检查废气浓度是否在设计范围之内;
8 {1 w) p8 T' r% y, l+ h' l, S9 x) \) ]9 U( j# G# v! ]
03
阀门关闭异常(关闭不到位等)

$ l7 g3 G- K1 `; k! H) E
+ L. Y4 X, v# C( v1 m% [3 \3 v2 a3 ~
% _8 z6 I& f" m6 K8 g# `故障原因分析:
0 N' \( e. u) `, _* ]! o* r
: V/ v7 V( z+ O4 a+ S: W1、压缩空气故障;
0 D5 I' h+ P$ _! g8 v1 `+ Q) k# a5 Z; y; [5 w5 ]2 d6 w  z  {
2、定位器故障;
  S, o9 j0 T. e' Y1 k
: z% ^3 h" X3 F: J( L. l3、阀体故障;4 L# h# }- Z% K, Y  M& T
7 m6 _2 j0 s4 G% A! N
紧急应对方案:$ t4 |9 r+ ?/ T

0 s  u$ J& J. {  a  q1、检查压缩空气是否在正常要求范围内;
; R! b" r" G9 e+ u$ \
8 f& B/ V" C" I. k2、磁环开关定位器是否执行到位;! m$ h6 d+ V# n, J0 o

8 o* l5 V3 m+ r' h; ^1 @6 \3、检查阀板及阀体部位是否出现卡顿或变形等物理形变等;
- P9 v; C9 p7 I/ C, a8 b8 @! F* O# M" q+ `
04
变频器故障
/ V( W4 m6 v4 g/ O

2 b1 H  T% d1 l4 `9 `; g
9 M6 |+ x, Z3 p& j" R% A故障原因分析:
! z8 k7 H% }) u/ r. A
* {& S7 F( y" ~( j% p& v% }1、线路松动;/ x' Y, n" @- ]% `2 J

5 U! p; K( j9 E/ r$ W2、断电之后的过压保护;
( C2 `+ F% m, G- o9 p% ?# n, ?
3 A: @2 L* d  \7 P3、电机故障过流保护;
0 u. A* i4 t) Y! O
. n, E  U- o* z. l6 `紧急应对方案:
; F; I. B6 U1 E, m) [9 s$ r4 X% W$ s4 t& S0 z* S/ x9 B% r
1、检查PLC与变频器及与显示屏通讯是否正常,是否有线路松动问题;( l2 d, b6 h3 L. m( ?/ X1 A! y
9 \( L1 F& d1 N7 G
2、断电之后的过压保护检查,复位重启尝试开机;+ `. V- q5 R( X' N

! s5 H: V. H: _! }) Z5 q# h( W! ~$ O0 B3、检查变频器的报警信息,确认是否电机故障;; m, H4 K7 k+ J/ P7 C7 G1 C
" X! i5 Y6 ~. z- g  D! ]
05
风机异常
$ m/ s6 f, Z; v+ t- |
* E+ d  L. z: t% Q! r: L  r8 {
0 {# ]' s4 m4 F# O, `
故障原因分析:
( j) U3 Q$ K! H: A+ V- S* G
) X9 x& r) h& P! G- l1、电机/轴承/电路故障;& q% m  }0 Z' @: t. y' a
9 g0 c  {( `0 Q
2、风机变频器故障;0 `/ v/ U% M, F% P6 u4 {) s
( o  _: S# Q4 k. n& j5 r. D
3、异物进入导致的叶轮损坏;  d/ W* l* K! u5 k+ A
; j: V' U7 L; E- t
紧急应对方案:+ N' ~+ `, E5 G: z

9 ~; H) }( I4 ~, j$ \) M! o1、检查变频器故障信号;9 t* K4 G; L  |  K" j5 o  r
7 v  J$ U$ B  d
2、检查电机运转是否正常,是否有异响/轴承及电路电流正常;
- C( ?" @) T, I1 r- c  A
2 K, o0 U* b% M3、打开叶轮检修保养口,检查叶轮转动部位是否出现异常;
- q4 ?! ]8 x5 H
" }1 J6 x1 q' v# E4 w% D( g' u
06
转轮运行异常
% L: `2 l; F( F1 {& X* f$ Y

, _7 w% t) o) e* i- L5 }4 D
: n; l3 v( W; v. g1 e- u故障原因分析:2 G" w* t2 C9 U/ t8 a4 Q
7 K  u) D' K1 J" }, x9 S% t
1、废气中高分子物质导致的转轮堵塞;4 C5 T/ Q" ]' q3 L: {
5 q" `9 l3 A. @% U! f8 ?% F. ]
2、减速模块/链条等故障;% J8 |# S2 }2 l
5 {8 }' b1 ~' Z" ^* ?
紧急应对方案:
. C  v1 U9 c# O+ i! N) P& g2 r3 W  }
1、检查转轮各部位前后压差是否在正常范围内;
; S2 `5 F# b& ^4 H
2 T: y, ~5 D" w5 J/ K! `7 Y2、打开保养门,检查链条马达等运行是否正常,是否需要进一步调校至初始参数;
% @( A3 I! u5 g; F; C5 d5 |$ K% V3 g

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