有害废气 经验:RTO设备常见故障及应对方案 [复制链接]

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京东
设备的正常运行是保证正常生产和产品质量的重中之重,但涂装线上的各类配套设备较为繁杂,日常的维护保养存在一定困难,临近假期,对设备的检修和保养更是年后顺利开工的基本保障。, d5 b" R8 k# Z5 Q4 F

6 K6 T* X: b1 R' ~0 s% a% G5 e
01
点火故障(点火失败)

( W6 e2 r' ?$ {
) a' ~4 M7 b2 h9 `- v- Y
8 p& X. t) o* f9 h- L故障原因分析:* Q; L% A3 S) ?- S) r6 d& h
) t: B& e5 _. I  {* I5 s7 d
1、燃气比例不在点火要求的正常范围;8 D( Y, n2 A8 M  f
1 C  J; r. X0 s: a8 g0 J/ s" E8 E& R) O
2、燃烧器控制器或点火变压器出现故障;
1 ?8 H: ^, n8 ]8 f! G
& o  l7 A( u2 l" j3、点火棒积碳较多或安装位置偏移;
, {* s+ I/ y' E; J2 G, k: t1 O
% j% p. ]0 y2 y5 _' j$ c# m0 u4、火焰监测器故障;# B* J1 ^! P; T
1 M. g  z: m  B+ F( ^
5、助燃风故障;
& F# _$ g) s. q' Y0 c
- `1 w" l/ M2 E紧急应对方案:
& b' N: N3 P2 c) H
" b( I) j1 B- m- k5 D6 v( J8 D1、检查燃气比例阀,需要调整到正常的使用范围内;
9 T; a4 c/ b5 {$ X. z; K
5 H3 `0 f  _9 c+ f2、重启点火控制系统进行重新点火,测试是否正常,如还是出现失败点火,建议寻找专业人员进行操作检查;
2 A5 e  ?1 ?" n' g) X- f( h, D  K/ ?) Q. h& `9 l6 m3 c5 B
3、关闭设备,拆下点火棒清理积碳;* F8 w( R; u# a. o9 n% k) L

$ E1 ~5 p" p' @  h4、关闭设备,手动测试火焰监测器是否正常;
# ^; V+ O5 e- X1 w# o4 j2 c/ e5 `5 {' a: i5 u0 z2 e3 n+ y! {
5、检查助燃风机正常,助燃压力正常;
& d! l, k( Y% `( X8 _$ Q' E# x; H7 t( X0 d; o8 b* ?7 k. O) c8 c) |
02
燃烧室超温报警

  h  ]: P+ X* s1 Z. N) c  y
& y  C9 R  O2 r0 o- Y( ^
+ b3 R7 x5 H4 y" \6 t8 R1 M. l8 [故障原因分析:9 I$ w% J9 v$ p. X- b) u

6 X8 A! N4 a5 b4 y- o- u1、温度传感器故障;
5 B2 O8 u7 }( |$ L. }4 z
5 |& x* n; F( r# C2、废气浓度波动过大;4 x/ y+ f7 R( W* Q" Z3 v
) E9 x/ K+ c9 M5 l7 l4 `
3、燃烧器故障;  e: Q! K8 @4 w' L- o
6 @& T4 @' u+ P3 c7 Q% r' [) V
紧急应对方案:
8 x8 p# p1 W( @2 [1 l& b  l9 g& |5 v0 g' E
1、检查温度传感器是否出现故障(正常情况下误差不超过40℃);
8 P6 R1 T; M& y' x- n6 D: q1 W6 Z
* q3 Z4 B2 l8 H1 T+ }0 q) }  @3 @2、检查进气压力和浓度(LEL);6 w! I! ?8 f# x; H9 J  Y: Q. A
0 t( N6 L- ]' d4 G0 e9 U8 V" B
3、检查燃烧器工作的相关参数在合理范围之内;, |9 x9 p5 C% ~: f7 A
8 W3 z" q6 y) L/ p# `" T( F& G8 ]
4、检查废气浓度是否在设计范围之内;
% j8 C1 j" u/ J8 A  J6 q& z: _5 Z0 p4 q4 F0 `, P! j; h; `, g) W9 _1 t0 ~: I5 T
03
阀门关闭异常(关闭不到位等)

7 B# J$ t+ _- F
' Y8 \/ L2 E, O( ~5 y
5 z+ o' W4 [" ]( m+ C故障原因分析:( F4 M# y" d$ o4 T# z  q
7 s/ p! Z$ f% y" i& }5 a7 T! ?0 f
1、压缩空气故障;# }. a' K3 ?/ v8 p- i  v5 F" T% w

1 `% D5 B. a9 `2 ?) h2、定位器故障;* F5 }& _/ ~- b* ~9 D

4 m- ^# S% f3 {5 L3、阀体故障;
. ^/ A; |* x0 E7 _/ [; z3 r1 R6 e* I$ K7 A' l+ }
紧急应对方案:+ h2 M% j2 c- F6 K% L+ a! ^" b

7 i/ l" h8 G+ P& ~$ ?% T" n% c1、检查压缩空气是否在正常要求范围内;6 M3 B1 g* z4 Z5 E  v

# k! e7 w4 W* Z' z2、磁环开关定位器是否执行到位;( l% q% D2 e! o5 O$ `" f1 f

& u! _; i% H! x" j3、检查阀板及阀体部位是否出现卡顿或变形等物理形变等;; l0 w  o$ p, O
8 S3 m' |( |8 j  \+ C
04
变频器故障
4 r! ^+ z" \5 }3 H& D
7 U# S6 G% }3 I& V# b7 t

5 n6 `( Z; _% M7 o故障原因分析:; A: r! N" Y# h7 q
. A7 F+ d: r0 |7 ?
1、线路松动;
1 U5 o/ N6 z2 u# C9 ]5 X( I5 g: w" g! B' A: t# Y/ _
2、断电之后的过压保护;' Z9 Y2 l0 {- I
$ N/ `+ A. j5 J) D' b5 ^! t
3、电机故障过流保护;0 ^: L2 z. p# I! C
' R6 `8 v7 U  g; i- H5 N6 R
紧急应对方案:  {/ F; M- c: t
  h4 x3 k( Y2 @; u: R$ ^& g' O1 F
1、检查PLC与变频器及与显示屏通讯是否正常,是否有线路松动问题;
$ _4 B! q) v% w& ?" D" }8 p/ `- {6 }$ K+ y
2、断电之后的过压保护检查,复位重启尝试开机;
3 t; |% |0 N8 K, O  q: B  K7 c: I; Z% ]- D7 r
3、检查变频器的报警信息,确认是否电机故障;
$ R7 Y; ^5 A# g8 u, {2 n5 M" c
/ x0 q+ |( M( @: z
05
风机异常

: n& a+ S; _& }0 {+ E
* \5 R# V; R9 C; L4 I* D6 u3 g
5 r) F7 r6 c  _, `故障原因分析:
$ @& t4 _; D; `2 j7 y6 b: K
/ P2 U2 N7 _) H+ T1、电机/轴承/电路故障;
( R- K5 B5 r. N3 @
# f) a' Y- D4 G. x! E! Y$ ~" L" v5 |2、风机变频器故障;
; [: y: E. P. G, U
. ]# `6 q! q( I6 Y' k, c$ |' L3、异物进入导致的叶轮损坏;6 y9 ^8 W+ {3 L: A2 J% d

) G" F+ G0 W6 Q3 K紧急应对方案:! V& v5 @8 ?: ~& \  J, y3 C

. y% B6 C# X1 g8 B/ E1 h1、检查变频器故障信号;
7 o8 |: S5 L9 s; r+ @) i1 W; R' {
2、检查电机运转是否正常,是否有异响/轴承及电路电流正常;
% m4 X0 s/ n! y# Z: K* X
; T6 L) x% X) ~" a3、打开叶轮检修保养口,检查叶轮转动部位是否出现异常;
! H' c" a! f; {/ G8 G1 x
' `2 m8 z$ M) Y( a) G
06
转轮运行异常
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+ {+ B" u* B4 S& e, f/ X1 \
" \2 l7 l, k+ V故障原因分析:
5 `: o+ o3 M( o4 H9 m& _0 K
7 H! h  w, g* ^$ T% h0 b* Y, `- P( ?1、废气中高分子物质导致的转轮堵塞;
3 \$ a! i4 a- \, ~
  c  k2 a! x/ Y2、减速模块/链条等故障;
) d: n1 ^# b5 U* X! u  Z2 Z% Y) \9 Q
紧急应对方案:
& Z7 [3 b2 Z) C" N6 X6 B
- v( k9 f( E# R: q" g% P: Y' n* l1、检查转轮各部位前后压差是否在正常范围内;
+ A" [% x' B2 L1 v$ ?
- h1 P4 f% e  W0 f' p0 `2、打开保养门,检查链条马达等运行是否正常,是否需要进一步调校至初始参数;0 [; e8 Q2 O  |2 t* J2 N
! ]; S1 K6 \3 l( L

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