设备电气 经验:罗茨风机常见故障及措施 [复制链接]

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京东
我们知道,污水处理有一项重要的污水处理设备,那就是罗茨鼓风机,罗茨鼓风机是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成,一对相互“咬合”(因为有间隙,两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来,通过一对同步齿轮的转动,两叶轮在气缸中作等速方向旋转,在旋转过程中,进气口德气体不断的被叶轮推移到排气口,从而达到强制排气的目的。
7 E. u# q5 x8 R8 ?6 l& o7 C$ ]2 Z* l* s5 p% k1 B: g
罗茨鼓风机故障分析及解决方法:; e0 k3 g- F1 h& _) n( d

4 o( M2 s' h3 D% t' x5 ~* a/ t  m+ i$ ^
1 叶轮与叶轮摩擦  i) J0 q% `, C; Y

) @7 U8 T. w, j(1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;
2 c$ s& J# r4 {$ J9 p- R+ m/ Q# I1 w$ R: y
(2) 齿轮磨损,造成侧隙大;
: g# F+ |9 _; D( H  E  C; Z! q8 M7 L) a! p( T
(3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;
4 P/ f' d# G. p, X+ C: P1 |" ^& {1 ^. e3 R$ g  o
(4) 轴承磨损致使游隙增大。
/ t* {$ [" C- x) |8 ]# F6 i( e7 M# C+ q
(1) 清除污物,并检查内件有无损坏;( f9 O- g1 O, z6 ^+ l4 o, c6 |

' Y5 U- ]7 ?7 R5 R(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;
. V9 a8 \9 E/ O; G' d7 v7 M) E8 \- P
, Z& m  v2 j9 E. r# y, X(3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;5 }% e  b6 `9 h+ f6 J! o
0 X+ j" C: r2 i
(4) 更换轴承;
  D# J/ s: ]' }4 q0 u2 S% {6 ]& I* t/ _; _
2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳
. ^/ n4 x$ w9 a, ]' u! v+ y2 ^* j
; N5 w( C6 V8 ]* q: h4 a4 R2 P(1) 安装间隙不正确;# I; c# \5 h8 K
( c/ Z( F+ V7 Q2 i3 ~6 z7 Z
(2) 运转压力过高,超出规定值;
$ k1 U! M2 H7 r$ e" K
- q% q8 f4 g/ D$ d- r(3) 运转温度过高;1 X; @4 }# d1 t

% o6 Y9 `( @6 H5 s(4) 机壳或机座变形,风机定位失效;
* ]7 G, c, m' j2 P
  U( @& l" O6 Y: w) H(5) 轴承轴向定位不佳。
1 F, c+ r% H# T6 b) i& S7 Z, Q- \+ d1 l' o, J/ |- x  P5 a
(1)重新调整间隙;
3 [4 U" U4 w* J- n* [/ E
* D: L4 k7 ?" ^) s! k$ ~/ B(2)查出超载原因,将压力降到规定值;
, C- S$ ?/ {$ y) O- I
# \1 D( B7 V6 U* p# a(3)检查安装准确度,减少管道拉力;
, K8 ^' A2 H4 q! y6 j2 _" w# w/ W
(4)检查修复轴承,并保证游隙。
# s$ G; K9 ?# A
' f" {4 ~$ z* d2 g7 z3 温度过高9 R; H2 i7 ^/ a: q! Y- X, b+ c% v

$ P1 x' v$ l) [9 W. x(1) 油箱内油太多、太稠、大脏;
$ i! {7 Q) n+ K# w
# I- s* n- P* u' h  S. v0 _(2) 过滤器或消声器堵塞;
  k$ Q4 M3 C& E+ ~5 y; o; Y6 N
0 y- R$ B; Q4 s2 q(3) 压力高于规定值;) h" Q* m& e: J0 i5 J

( e  [& z4 t" _(4) 叶轮过度磨损,间隙大;
1 c; b! f9 M! y7 Q
' P9 y% v. S4 r* a- G3 J9 H, W(5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;% {* O; c# i, K

+ ~/ J! H, F+ X7 W2 b' s(6) 运转速度太低,皮带打滑。
9 G) i: S, y0 R; Z% r# c5 B' b8 s6 U  ]& w# ~9 S" M1 E% F
(1) 降低油位或挟油;
* A$ Z! t+ o7 C$ P9 M' s. r# W
5 R* L* \, f  U: ]4 j9 A* T) H; D( I(2) 清除堵物;
% t9 J* l4 L% d' ^) \# W
4 T  f9 x0 o* z9 L( V( f+ e(3) 降低通过鼓风机的压差;8 {! F: ^2 J$ R" v# o. e+ q7 d1 j

( ~% X0 Y; W2 I0 G4 j: e(4) 修复间隙;. k) H4 c1 \0 a& }! R; E
& R# j5 `- d* c! M: I! U6 _! ?( x
(5) 开设通风口,降低室温;3 q' j2 a, V$ a6 S$ h6 ~
: I1 ]" j6 B+ Z7 V& a- Q( O) P; a- ]
(6) 加大转速,防止皮带打滑。% i2 H2 t7 [9 l  c- B6 W: M, p3 i
/ P& A  b, j. m0 o/ d
4 流量不足
" y! ?; U2 X2 K0 g
, Z; o) @/ r# t* c7 R5 p2 k(1) 进口过滤堵塞;4 z7 g- m) ?: v5 D0 h+ j; J+ y: E

  ?2 q  j. {6 s3 B0 {(2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;
- e3 a! [' d; e! ?# m& U
, D% Q( Z1 @! o+ f5 n(3) 皮带打滑;# M" z1 w& f$ k- s4 h7 m  ~

$ x3 O- _5 s' _9 I0 Q& a(4) 进口压力损失大;
: }  a; r. Y# O4 _+ |
1 S/ j* n, H4 [4 B' Z  X1 u(5) 管道造成通风泄漏。
$ l+ U0 I6 ?) x0 ^$ B3 c: x  X/ \; y( v% S
(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;) t* [8 f7 b; X; E
) Q) t- B% z7 R" b  Q* h
(2) 修复间隙;# k/ {8 x3 d. C- i* O8 t8 A( ~

* d8 k, {. q: j1 {(3) 拉紧皮带并增加根数;: A- K1 ]8 E1 Q

6 i7 x9 y6 u. O( U2 O(4) 调整进口压力达到规定值;
1 U' U( X- ]0 u. |: _8 {, i' e8 i9 H. E5 _
(5) 检查并修复管道。* H5 q, a6 f" N8 N( d

! O# U. R/ m3 V; _6 l" F) \5 漏油或油泄露到机壳中
/ S2 @% W6 m; D  _6 _9 X$ C* \$ F% i  X" P" k6 P
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
; B4 i. I- P& \3 p3 u! ~: c8 K# p
1 s) t2 z% g& K4 ^& z+ }(2) 密封磨损,造成轴端漏油;
; ^1 I6 {) l9 j3 h' }0 x5 \4 t8 X, b" @: q: p% O5 d
(3) 压力高于规定值;
& F; V4 ~2 C9 Z  u2 z) ^
) U4 |: M4 Y; ]% ~9 w(4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。
5 n' @/ V6 u, q: i% L- P3 z7 a
0 c  t5 X2 r9 c  J$ D7 k/ d+ H(1) 降低油位;
; a2 e, f# u( F+ w) G
: g6 k, J6 e; o' R(2) 更换密封;
( z+ O! @. A, S7 X7 @9 V. E9 x, b1 ]8 s2 D  _: t3 D
(3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;; \2 n' t2 K, C5 @7 g( J0 O
# c8 _  \. T0 x5 s
6 异常振动和噪声立即停车" s8 s' r: a6 w( ~1 E- u- i+ m
7 q, N$ s, h7 S: A- ]3 E
(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;
  M& U" P: c2 r! J! A/ A1 s* V) L9 q1 S1 [0 f6 v* m+ Z5 N: N# j
(2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;0 [! q+ m5 P: P

6 Z) v) M5 p2 L2 ~- c( O(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;
7 k, l2 \$ A8 g; e- Z! [& Q1 h; B3 B+ }# o$ ^. ?
(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;
, p+ E6 Q. ~: I& _# e* l- H2 i2 A3 Q: P3 ]" b; A
(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;( t. I8 C2 g  d- c2 I( v

2 X% |/ R- ]! y9 C. J(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;5 Z7 V5 [1 \" I/ ^

) I$ M6 U9 Q' b  H3 ~9 y, E(7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。. m7 y  E; p; t% t. G+ F' Q

. J/ ^5 ~3 v( [2 w% s9 O6 c8 ~(1) 更换轴承或轴承座;6 ?! p! L4 m2 ]& d& x' R

  I. s3 _) |, a(2) 重装齿轮并确保侧隙;7 x2 E0 ^  V$ X' \8 V# I& t
0 J1 `: @$ h5 d* R# H# c* R# t
(3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;/ ^8 S  |! n9 [; @
& ^, K9 F( i% A6 j) M; ^; ^
(4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;5 z; z( A% {, H$ c

& l* k6 W0 d3 \: p- d2 I(5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;
% K  D1 Q  T2 T: C; p2 D4 M6 a; _( m* Q# F5 |1 d6 b$ Y
(6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;
1 L5 u: W! T+ h8 A6 R$ w; Z7 n$ a& j- x' R: B* _
(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。- [. D: d! j; T1 @) N+ A! q

( I. x, c: A1 |& h+ e7 电机超载
( L6 r8 ^6 J% S& I* Y0 T$ t
& b, t5 ?* H* E4 h(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;* U" `, f4 L! L8 ~
8 Z* g! z- `( ~" N  M! |8 p$ D$ k
(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;: [: J7 H( c( y1 }
  ~+ n' r/ B8 z5 k. P7 d
(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;; U6 p, R* N4 A/ t' j
) M5 T8 K- ?; b' J
(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);/ n; W6 S8 O; i- Q$ A
+ H8 J8 y3 W; a+ b; o1 r2 ~8 |
(5) 油位太高;  Z" @. |( R# Q  \
  o5 q4 b$ g; @
(6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。
/ P) g. x% v+ C& x( }. q, ]
& Q4 Z; a. e! [  Z  r4 ?9 a(1) 降低压力到规定值;
$ B: {  B  s' A- `; I
) N  C# f+ ~$ u% a; d+ j, `(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;
  N, a4 }5 ]+ m
/ \" A, e0 M& L; k& U(3) 清除障碍物;6 P" \. l% h+ @" w6 @4 `) B

( s  s/ V; n* W' g/ a' n' J2 z(4) 立即停机,检查原因;5 C0 N+ r9 ?" A3 h( m) F

9 \4 g! o$ i% R$ U4 _. @" \5 n) U(5) 将油位调到正确位置;
- `8 y! L1 F2 X: W, ~1 F8 E; o6 x8 P8 z3 @, x& @7 ?2 g0 r

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