设备电气 经验:罗茨风机常见故障及措施 [复制链接]

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京东
我们知道,污水处理有一项重要的污水处理设备,那就是罗茨鼓风机,罗茨鼓风机是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成,一对相互“咬合”(因为有间隙,两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来,通过一对同步齿轮的转动,两叶轮在气缸中作等速方向旋转,在旋转过程中,进气口德气体不断的被叶轮推移到排气口,从而达到强制排气的目的。
) n: h. z. q) R7 U2 {
, e% z) T6 K$ ?罗茨鼓风机故障分析及解决方法:. H% D. u, V- i$ k. C

- B* z: g) I/ D9 b% v( d
" F( ^2 e* Z+ w3 O  z$ h1 叶轮与叶轮摩擦3 ^1 m* a1 S3 J1 P4 K" s

# O( ^2 @1 ^9 N3 k(1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;3 u, [% ~. j- X! p  h1 p- j+ u

9 A2 H- {' |( f2 w; l5 a# K(2) 齿轮磨损,造成侧隙大;% y/ S& ^' l; ?' _. Z4 Q

8 G  {1 h" O! z4 P$ u6 r. p(3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;
5 f1 T4 S5 z' Q( d0 F! D4 |% H- A6 Y* i! w/ \$ w4 I
(4) 轴承磨损致使游隙增大。* R- }  D! |+ O7 |
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(1) 清除污物,并检查内件有无损坏;5 b2 [" c% h: r; i* \& Z

* m: F' R" O5 }(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;" L. K) q$ I* s: a$ A

! G1 F0 k  ^, ~/ Z(3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;# f* ~6 ?0 |: [3 P
( ]" d9 t0 J! T0 N1 P% C
(4) 更换轴承;
& V/ A& H) i1 [) I' b2 }9 s" y+ ^) s* \
2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳
; [7 ^+ q9 X( v0 G( c& O4 D! J$ R+ X5 {: g
(1) 安装间隙不正确;7 L* e/ u) H6 [5 o: t
$ s* R8 ?4 X' h1 s1 z; E; n: a. F
(2) 运转压力过高,超出规定值;
  Y$ g/ V8 `2 D& o0 i+ u
) P  O3 u! C1 p) y8 M(3) 运转温度过高;
) \3 X& f4 k7 F2 R5 u1 n4 j  b7 q% r3 \3 A: \
(4) 机壳或机座变形,风机定位失效;
# _" O+ V/ f& W! K$ ~7 c3 ?' Y0 {! W
(5) 轴承轴向定位不佳。
5 d' _! i4 I- s
) E% z$ w, y1 l) W5 v& p(1)重新调整间隙;  }9 U: ?8 w7 j4 G) v0 e
  Z- b8 d" e! C7 ^3 \5 K
(2)查出超载原因,将压力降到规定值;
+ L3 f) Y9 i$ A2 i
' j8 W5 [& l1 |(3)检查安装准确度,减少管道拉力;
; k; e# k7 M: D* E+ I4 P3 h  i+ h2 H
$ i6 i* G: |6 L0 I$ d) a! k/ z+ a(4)检查修复轴承,并保证游隙。
$ y. v8 w- }+ R9 X0 V
; d" s0 C6 Q; [3 温度过高  c5 R7 `2 B8 `& N

) J  B, t1 ]/ `8 ^3 ]$ J( F4 F6 l, a(1) 油箱内油太多、太稠、大脏;# O# x$ g8 a  k. N9 ~

# m* K8 O( Z8 d(2) 过滤器或消声器堵塞;) P9 l) \/ @% ^3 S; c1 a& J9 V
) O* _& P6 c6 j* J6 T& d
(3) 压力高于规定值;
: v' p/ R) P3 T, O8 x" ~+ B% k  c; |' \. B; U
(4) 叶轮过度磨损,间隙大;
5 x- T# D2 _8 J2 f" L# }' @$ G- b4 C0 r; @$ h9 A3 \5 `
(5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;' D1 l1 t$ D4 S8 V( C! @
* o9 M! ]" X' K0 i6 w3 f
(6) 运转速度太低,皮带打滑。
; x; A# F- n5 W9 d; a
: E! P; j" ?# E) [(1) 降低油位或挟油;% d1 p0 _9 v8 ~% ]9 B: [) L

4 k; K* r+ |% ]. O1 v; }(2) 清除堵物;7 T: A( `# e9 [: {9 p& [
  q! a) s! L4 D/ s) p: y& r
(3) 降低通过鼓风机的压差;
% W, j$ j: k; X) [1 T9 g1 o+ ~8 Z7 c# o5 y5 ~2 Y1 f1 u; N" ?
(4) 修复间隙;
9 z6 R6 ?0 f$ _$ _$ S  ?, [
, F4 h, f4 i' {, `+ J4 F3 Z! u(5) 开设通风口,降低室温;: N+ C, X, z4 U  `! }0 G& C

; \( {  }) n: d! w% b) t(6) 加大转速,防止皮带打滑。
. T$ P, `0 c3 J0 O; ~+ M
4 X% u5 l( I  H% z7 u4 流量不足
% j' U* i  P0 C) W# J
* f& o4 E6 v3 l1 i; ]' Q(1) 进口过滤堵塞;
7 P8 {1 e; ^% m$ |, c1 J* W; l; h$ T  ~. `- s) M# O
(2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;
" Z' _7 H( U. m5 s. f+ F: X, ~
5 ~, Q& \7 {. C1 K(3) 皮带打滑;9 K$ j4 U7 f4 H) c! q3 L4 I

6 v: E  p0 \' I1 i& b, D6 X(4) 进口压力损失大;
- @8 k, F& [- B& Q, {  y  l! y7 S
4 a+ ]+ f- \9 @(5) 管道造成通风泄漏。
, c$ L. L. J7 _
$ R3 i) R+ o$ ^5 U(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;
& T0 O2 e# ~3 T, ?: s( T
6 e1 D5 j/ ?9 a  h5 t, r9 H(2) 修复间隙;4 A* t6 \# t, l( A# |

2 P. j0 W5 P5 M. {+ _7 [# l* L8 C4 Q6 R(3) 拉紧皮带并增加根数;
3 C1 u8 r, |# S4 s" _$ d/ N
, T0 U9 A4 c% M) ]" h(4) 调整进口压力达到规定值;
! v5 v/ E& ]( P
: n. S5 G$ e: D  z) X4 q(5) 检查并修复管道。+ u+ d* H& h9 v* q3 w5 U

( v4 r, ^( P6 Q/ P  d5 漏油或油泄露到机壳中
: N9 V, Z8 [. w. ~5 I( [
6 Q0 ^9 g, o5 h( n(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
! U: m$ Z; E/ B& j  M8 v+ I6 j7 _! i6 B4 n, Q8 {; N
(2) 密封磨损,造成轴端漏油;' \0 I. ~# T( c( s, _3 r
5 i. B+ m$ G/ K- `( a9 E' {
(3) 压力高于规定值;
& w6 ?+ y  H8 Z- u( U" o2 h$ Y# J9 K/ h2 `8 X, ]
(4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。$ `! {" i: ]. r) ~4 l, D- w* N

2 V3 D* E- z+ s4 e. O4 Y4 o0 F(1) 降低油位;
- x* Y1 n0 |& C. V
; _8 n: p" d5 n( V(2) 更换密封;
0 ^7 ?' s/ H* ~4 h; m) u, w& y
5 ]* D3 C- w" a(3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;
, E9 B, O& D) H9 P  e! S# ]
8 Y8 Q0 Y: y/ b6 x' @8 E0 |8 [6 异常振动和噪声立即停车
( X- Z- L8 ?# `2 p" k% B/ R/ |7 }
" H/ i* Y7 I" K/ X* K6 z) Q; {(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;
7 M7 h6 B- D3 l6 g, C. W9 ^& F) m: ?( A2 J- c9 e* M1 l
(2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;. R) X" u% J8 O

( e# ~" v3 S3 {(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;
4 P% U, m  b( @6 s4 C
6 a- i4 Q$ G% M8 L4 `. i(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;1 p; g. O& R% j* k% h

9 e' G# ?/ {/ R  m& h; P(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;
9 I- i$ V9 C% p5 H* \: g$ ^% G2 \' f; b
(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;
* r/ A, B+ P" o) M
9 x! }/ ]- i. b! K; N% F(7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。
, U$ ?' k' K( z' n% n% S' X# m" o  X2 Q0 A/ d
(1) 更换轴承或轴承座;* I& z2 s" t6 }7 z% r; U$ h- M3 n

( B- w9 v4 A5 l8 H8 n(2) 重装齿轮并确保侧隙;
; m) G, [+ ^* H) Y2 t3 x+ P; O5 n* t$ Y" f4 T
(3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;
1 `. z, k+ K' |7 l/ T7 y: e# J; t. l$ }. N5 O7 b
(4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;5 A. ]: k8 y% _% g& E
( }+ a; ~+ n- Y3 {7 Q
(5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;- f# C5 B5 v) W% e0 i' ^$ I$ [' l

' m5 v$ V% v  a, ~9 @2 x(6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;
- D+ a0 E, Y+ n5 i& F
) c3 c% r3 P" q4 A(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。4 K7 f  j* t( V+ m
( Q+ E/ N( G* L
7 电机超载  D" q% Z7 x! c% g5 U0 a

0 X- q% V/ ?% `1 z+ f, v(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;
/ v& B# Y* l6 {; F0 ~4 A
- B, v" ^, _) c3 @  k& w( E(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;
$ U$ V. f) ~' H/ O" J1 j# t- K. y0 i( j) [. H, V
(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;
- G  x: C/ [/ P$ i: y" y! W
3 O' J% x0 \7 n2 ~# @(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);. L0 R" d- ?, B

: Q2 K! s) ~2 A0 [- G* G' E; E* x(5) 油位太高;
. e, _$ P& q# Y# m, W( f0 M' ~
0 u8 v# Z: c- f4 {) q(6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。& ~& c3 R6 S" J+ H5 A' N/ Q

; ^% y/ R- ~9 Y% Z  w! |$ w. {(1) 降低压力到规定值;
! ~) A, o) ~. |! l
7 L3 \; Q2 l. B$ d) `(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;
; a' R. m' J8 c
% N; G# {4 {$ }/ z(3) 清除障碍物;/ D2 |9 `2 h0 o0 V5 B2 q

$ C" V7 ?" k& G: k(4) 立即停机,检查原因;
7 b; q2 p/ t8 g: ^3 R- i- B  |8 q- O' @( R# N: [  v- x
(5) 将油位调到正确位置;( x# L5 i; u: M  z* r/ Y
5 J, m5 n- O, r$ K, _0 m. B

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