设备电气 经验:罗茨风机常见故障及措施 [复制链接]

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京东
我们知道,污水处理有一项重要的污水处理设备,那就是罗茨鼓风机,罗茨鼓风机是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成,一对相互“咬合”(因为有间隙,两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来,通过一对同步齿轮的转动,两叶轮在气缸中作等速方向旋转,在旋转过程中,进气口德气体不断的被叶轮推移到排气口,从而达到强制排气的目的。. m! f" y9 y* j9 Z
2 c. f  g( o: J1 N* W/ _5 _
罗茨鼓风机故障分析及解决方法:1 m  `2 Z0 K; v# Q3 c( I+ l

) Q# X8 g% f% e
3 j0 q8 e% B: a0 U# y! E1 叶轮与叶轮摩擦) G4 H7 S0 u1 p$ c5 G7 q6 `0 @! V+ X
- k1 |; x% g9 k( l: @
(1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;; n! J/ z! X4 k" h

+ \4 N( @7 k2 C(2) 齿轮磨损,造成侧隙大;
; ~7 Q$ n1 r) i) r1 ?# M, d1 O, [% i" m0 r9 X: S
(3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;+ [" [' [4 L- h
7 c+ w/ C/ l/ A- Q
(4) 轴承磨损致使游隙增大。
% w, H* k; V% q; o6 `- R
  e- k8 Z5 W$ r(1) 清除污物,并检查内件有无损坏;
2 v, [! X  W, N4 b$ g0 m6 Q& z- P8 h. M
(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;
3 [& S. A* y' g& g: B/ P2 I9 N
9 D- I" X; j0 D6 D; r6 P5 m) r(3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;4 t( k* [' J7 I8 ]5 W

; d& t5 o6 m) s+ u  F) ~) z6 p(4) 更换轴承;1 }$ Y( M% W, ~: C( v& B: l

8 Z' I5 O/ a0 ?& ?2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳
3 |+ m( Y" B: J% z3 R1 }% @3 j( p7 ^* N: }& u
(1) 安装间隙不正确;
  m5 @0 {- c; a9 J
9 G; I) L8 }6 H9 J% X- ^(2) 运转压力过高,超出规定值;
( g  \) a7 q2 z; n. r0 U
6 P+ T% k; W! M, l' }(3) 运转温度过高;8 b0 s& G9 s8 t. x3 m
0 \8 E6 S$ ]+ W; e5 S
(4) 机壳或机座变形,风机定位失效;
$ @/ n; ?  z; V5 B+ Z- ]7 ^: {' u
! p! I% p: m; z2 T5 i5 h! s(5) 轴承轴向定位不佳。
5 X; q* o. e( I5 ~. f$ M5 S! h+ `2 ^3 ^
(1)重新调整间隙;1 g7 z4 T2 {9 n/ ?$ j4 G& ~

$ \! G) T4 O; `' p6 J: a1 L(2)查出超载原因,将压力降到规定值;' J4 x6 y' |1 Q* }% u) J7 O5 h5 {
5 i) x* B8 N. |1 j: q% Y( r) }6 Q
(3)检查安装准确度,减少管道拉力;  ]9 F' U8 p: r$ J5 f
+ j( |4 J; Z# d6 ]2 z7 [/ y
(4)检查修复轴承,并保证游隙。
' _: |. B0 L+ Y: r  [% w) m0 s" O) D2 k
. G/ t. _' q/ m6 f5 m3 温度过高
: U% U! u9 Z% r; ~
4 f$ A# E. C2 }( s* J(1) 油箱内油太多、太稠、大脏;( g' N7 F4 ~$ i; c# b: J% B0 @7 `
$ x. J1 m2 ]8 L3 E
(2) 过滤器或消声器堵塞;
& f  P2 P3 M% s/ L/ K8 B
" m  M! W$ f5 |" z(3) 压力高于规定值;
$ S0 i4 M" ^/ T& k( B* R  Z- [- ^; W; ?3 ?5 B
(4) 叶轮过度磨损,间隙大;
. Y% t( A& K5 M; \
% O7 q2 R- Q+ y: Q* J5 M6 `0 a! E(5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;: x) C$ `7 [7 d9 Z* Y3 a

2 x; [8 Z5 c$ n& x0 C(6) 运转速度太低,皮带打滑。& Z3 A5 n6 j" b- l' E

6 ~2 E7 {! p& q5 l& X(1) 降低油位或挟油;
/ y: j% A% h8 k4 C) P# L8 J0 O  u
(2) 清除堵物;* X% W' m6 C; K6 W" A7 e2 e
6 |6 k. D, N" I7 Z
(3) 降低通过鼓风机的压差;. J- ^5 {" u+ L9 J# X3 c# `
7 s+ o9 B- o9 g7 Y* `
(4) 修复间隙;
7 X# R  o+ G2 j1 u9 _. u
( K/ B+ `4 l( H1 G! ](5) 开设通风口,降低室温;* W! i2 @$ O# `* E- V; g& p

! |  ]6 Y5 G7 M1 K& W7 l0 Q$ H(6) 加大转速,防止皮带打滑。* u$ s' d' D5 F9 I( I- g2 T

6 V" f0 L3 D) C# R( L% `4 流量不足. G1 B: b& e# Z! G' M1 D2 q
) K6 C+ R& F+ l" p1 e
(1) 进口过滤堵塞;  N) X$ i5 \: @3 u& |" W
% f$ N3 N- t4 ]3 M1 u
(2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;
/ e: {" G" R: F" @. X7 N% m' p9 g# c" G" T8 C. l& H
(3) 皮带打滑;
2 O# P1 e4 i3 v9 `8 |: w0 E# A  G: a+ w
(4) 进口压力损失大;
  C+ i, s% ^, N9 C. S# ~
$ {1 b6 t5 s7 [1 z, f(5) 管道造成通风泄漏。2 e7 P/ n6 S8 B  M. H

7 Y# S" p% u) h1 K7 ^& `- M5 l(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;3 t5 M2 J2 u; F! v

6 F, ?# i+ q. D! ^. {# M( t% S5 G. j2 C(2) 修复间隙;; d% O" W5 o5 m/ z5 y

1 }) K$ e. W  z(3) 拉紧皮带并增加根数;9 M( _8 f$ q' U1 [8 {

, @0 w, \0 J. r# C' T- n- y(4) 调整进口压力达到规定值;# ~6 ^2 \% _2 ~% H

6 O5 C  K* b' W) j(5) 检查并修复管道。% C9 |$ D3 \; z, S

; U: @. s& |# o8 o$ n5 漏油或油泄露到机壳中7 T% q% B9 G8 z+ y/ Q
9 ]& q' p, [+ g- N8 ]4 [/ I# {. Q
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
6 U4 K; P  n! E3 r2 F9 \/ U% o0 `4 g6 h) r4 r
(2) 密封磨损,造成轴端漏油;
  Z0 e' @7 {: u5 y8 m3 p# T% j5 o/ {* ]# z+ P+ A. F4 x; C
(3) 压力高于规定值;1 j/ E% A" u& S, p

( N8 q% |( t- U5 J. a, {(4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。
4 `* q; n1 |0 w" j5 L! D
7 H$ n- T3 T$ j' j3 e" y& w(1) 降低油位;
$ y2 T% p* w- D: y, P1 A) y- L# B& O/ x6 v, I$ U! \2 h
(2) 更换密封;
: L- C5 V" n& F% m
4 C# f1 h' L) Q' c0 r' V(3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;
7 c6 ~5 B- ?. k4 y6 Y8 q6 ~: A. f
6 异常振动和噪声立即停车
. Y: b# X, h0 a1 M) e* Y
9 C$ u# `$ @' u/ c8 Y. {(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;" a% i; Z% ?* W% C) p

3 `: p5 ~0 X1 \8 K(2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;
4 L8 ^( Y1 Z! v( K# [" Y2 R9 U* O) w$ P
(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;
' M8 [+ ?7 v6 P5 X: U& Q( O& q. e  Q; d- t% J3 |
(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;
% R7 c3 I; K1 T" r
# U& E2 P% O/ G0 k: G: J(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;
0 R( K2 t$ _  W" Q& _7 E
8 J% w8 I# I/ k! ?/ @6 V# D5 \(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;% E! g9 j$ ^1 L& G
1 l( ~3 `8 l; E2 E7 y1 P
(7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。" d2 J( E7 ?& L! N8 w
9 r1 Z; K, a& G) x5 x
(1) 更换轴承或轴承座;
+ [* L. f% Y0 o% d2 H! g4 f$ E9 f0 W' c% H1 u' E1 \: R
(2) 重装齿轮并确保侧隙;& Y& A. b" \# [% e: f; h
, Z3 Z5 A$ V. D& x" X+ i( {
(3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;1 J2 r) X) X5 u+ p

* M. p5 N1 T  \) Y(4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;% t+ w8 R! B8 N5 @$ h3 ~9 F

- `/ c0 f" U# }(5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;' v, [! F( G- c; C2 L- S3 c

6 _: J  B2 S' e! ~( w! ^(6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;/ |' \* g$ z. L
8 j5 i0 K  t5 P6 }& |) N8 J. U
(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。# J6 N8 g  W1 C! t. l- l$ y% h4 k

+ m5 O3 V2 b1 v1 ?$ d9 }7 电机超载  P, w" t$ q  Y% b- p! D1 r

; b8 Y0 N3 `7 P. g( w9 _1 ^$ s* x$ g(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;
& q! ~' h# q- @! e! g; X* l" U3 E  s$ H
(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;
7 u. N/ g" x) k" t% c/ h: n4 C6 M3 x% e) l
(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;
( S+ r, U3 z8 F7 L( T
5 h+ L" }- G, v(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);/ y% r0 V6 V& `: B
' t" a# Y7 k* F3 d* E
(5) 油位太高;
; D5 E; l, o1 l0 u$ D! G  V  U1 p  z9 V3 N
(6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。4 U7 C9 r/ ]: Y( }# e& N
3 l. P, K; ]: g2 Z3 y- y
(1) 降低压力到规定值;
1 q+ }6 `, y8 J. `# @3 ^5 w  Q* B$ @( a
(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;9 b  p( N, Y6 j6 T. e

; }3 u' l, w5 H/ G. ~4 i, T5 B2 \(3) 清除障碍物;# S9 y, m# S( U6 R

1 D: R; u7 j' x) o(4) 立即停机,检查原因;
% o9 C3 k& g) f) o) x
4 N% G( Y6 G$ D/ _% |$ m(5) 将油位调到正确位置;! w( v% H* B% _
# s- t8 W  H+ K8 \2 i

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