设备电气 经验:罗茨风机常见故障及措施 [复制链接]

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京东
我们知道,污水处理有一项重要的污水处理设备,那就是罗茨鼓风机,罗茨鼓风机是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成,一对相互“咬合”(因为有间隙,两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来,通过一对同步齿轮的转动,两叶轮在气缸中作等速方向旋转,在旋转过程中,进气口德气体不断的被叶轮推移到排气口,从而达到强制排气的目的。
6 H& j+ }6 [  T+ \# b. s) t; M0 U8 U+ F" O% [& [0 J0 w  R7 S
罗茨鼓风机故障分析及解决方法:& r4 O/ [: S* ?# L: J

+ W$ _8 j! j' k2 z  n1 S+ ^' I
1 叶轮与叶轮摩擦
3 r& ^  O! U' P! B6 f/ f9 a6 A9 ]. k( _1 w7 t, N$ s
(1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;/ U. z2 e9 I9 [
/ f6 v/ y- t9 {
(2) 齿轮磨损,造成侧隙大;
. U6 l9 t9 A! D& Y
* W7 y$ s$ q- R/ g(3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;
3 T# C# a3 ~: {* e  v
& k3 O4 [  d: a6 C. s" m* K(4) 轴承磨损致使游隙增大。& b( w) N; `* D: R% R0 {0 _; j/ I

: q8 X1 j  R" L" I2 p/ z5 h(1) 清除污物,并检查内件有无损坏;/ G* ~! c; T, ]. v4 @
$ o! d  e8 y  N* P
(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;0 B3 t. c$ f: y. L

/ c% a1 [5 y0 g* e" D(3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;# r6 i2 l$ [9 ?( m1 e+ ]4 l$ Q! x

' a' ]. S' L3 T(4) 更换轴承;$ k. b5 x% V) E% Y  n+ v

6 w+ P+ Z: y# c( v# k, n2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳3 \; |" l% R6 c9 W$ t( U8 ]
" J5 r- z5 @5 Z7 {2 R
(1) 安装间隙不正确;6 ~1 u8 X4 _! E, C# H7 f

: Q1 N) L$ V7 x( t5 J(2) 运转压力过高,超出规定值;: M$ o+ j8 {$ C( d' r+ }% K+ i9 X2 B

$ O% ]: s5 [. s5 d8 [(3) 运转温度过高;7 o5 Z% Q9 }3 A, Q6 h: U

" ~8 D: K( ^" J6 J: A" Q8 b, w2 _(4) 机壳或机座变形,风机定位失效;
' c1 z# J; p9 n/ E, ~+ t
, Z" J$ {, i5 U2 z: R(5) 轴承轴向定位不佳。
$ R& Z9 J; ^% ?3 g7 V8 S. D
) u4 r' G8 g' ?6 K6 ?+ |8 ?5 \: j  ~# j% c(1)重新调整间隙;
  M9 ]) i; e: l( f: o: E  Z( A/ `
(2)查出超载原因,将压力降到规定值;
  L/ }: I$ o( j+ n: S* C, b9 A  o1 d# r+ t) G0 R% H% Y, v
(3)检查安装准确度,减少管道拉力;
) m. w: B* a% B) d1 U, I$ M# h. R2 g: M. J/ g- l: A4 b5 u6 D) r& R/ U# E
(4)检查修复轴承,并保证游隙。( O* Z6 H1 c" o  d

1 u/ o9 t5 v' n/ O" O3 温度过高; [& e- d7 H4 j+ {/ n! \0 D
0 ]2 V) [; o: d; D
(1) 油箱内油太多、太稠、大脏;! E# ~% {, @! C' v! B7 c$ R
" H! c  x9 [7 B+ s2 [
(2) 过滤器或消声器堵塞;$ S' W- I% c6 m) w6 o; D* E# M

- E: j, P, ?! }4 d9 d(3) 压力高于规定值;1 J9 A; z5 Y) w0 a9 x
! ?% q0 T; A- M7 Q' Y
(4) 叶轮过度磨损,间隙大;
8 s/ X2 O, x: R0 Q1 O8 m$ Y- O7 w" ]6 o* N/ A) P2 A
(5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;; E) P+ r9 @+ y# b; w$ v

2 q! D  {9 o! @$ L- R(6) 运转速度太低,皮带打滑。+ ]% X; \( L% o" I% [* _3 u

9 ~: e1 ~) B" @/ v(1) 降低油位或挟油;2 N- E# ?+ F2 i. X$ O+ D+ o
& m- o  E/ s2 |* I2 X" |
(2) 清除堵物;
4 H4 a# P0 q' u2 {% u
! z* x( X; C% g0 u6 y2 D. o4 d(3) 降低通过鼓风机的压差;
7 B$ s7 P6 v& `7 v) P& d
% }% i2 f4 Y3 c5 w2 K) G8 o(4) 修复间隙;5 E, y, C8 F; a9 a
5 L, Y+ d! S1 v
(5) 开设通风口,降低室温;
; d9 m& g6 C- u7 k7 I
9 w" A3 C4 S" e% w9 d* |(6) 加大转速,防止皮带打滑。
: j) i/ Y8 |* _5 h, m4 @* P' H7 e8 R9 }9 ?4 A8 T$ r
4 流量不足! w! S* q: e1 K( a6 Q) C, F6 Q

3 {/ r  [- X- F7 F. Z(1) 进口过滤堵塞;
) D4 u& ~2 o) b1 [' s! b, e9 S' [
  U5 l. r. V# }+ R& f( Q( u(2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;" ]( [5 M4 L9 o- l- r9 i
) B) t* B7 n( _0 X" [
(3) 皮带打滑;
" W! M1 }/ P* h$ X, g( q
1 j. B8 {  G! u( h9 \(4) 进口压力损失大;8 ~$ M& s& L0 g8 {
6 a' q. q  o' e! }
(5) 管道造成通风泄漏。
6 j5 n; k. m' Q- q# b+ t  J4 O% P" ^5 D; A$ [7 Q
(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;2 ?; x/ F; d" a( n
8 ]4 L' c) I. l4 i3 u
(2) 修复间隙;
/ B4 f6 Y" M$ k+ M  D$ u. ^5 F6 }- m! R1 T
(3) 拉紧皮带并增加根数;0 [) w0 s2 j( f7 h- Y6 d2 H; d" V

! n- m  j" `2 f2 v# |(4) 调整进口压力达到规定值;
- D2 D) s6 @& I5 J8 g
3 ^7 @* g: a. c: p(5) 检查并修复管道。6 J' E( `3 \6 B& ~  l
- V) k! v& z, l  ^
5 漏油或油泄露到机壳中8 J; d: U0 D' o
* Y" U' a, n; l! O, W
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
8 d! e* ?: Q+ B' Z* l4 B9 [* a8 v) j/ C
(2) 密封磨损,造成轴端漏油;: V7 L( j/ r# y0 A$ z& r7 n3 E1 d& d" a
$ @' P0 F6 r4 f- s! M4 e: I
(3) 压力高于规定值;1 d) N; H8 ~! t" l1 c$ _

& i1 l- S5 |, c(4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。
+ b& @' ~$ `9 _. f( e3 T
: T4 Y/ j6 M) Z. ^( g( p(1) 降低油位;, _/ V5 O6 i# a+ a) U, s0 B

& O$ w& j/ s; @" _! U( @+ i(2) 更换密封;
( [7 r8 b  Y, x; @- C# n
! V4 ^: }8 Z+ q) |0 ?1 `(3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;3 U9 t/ z( |9 Y7 t1 {

5 v3 [. m9 l5 Q4 Q) y6 异常振动和噪声立即停车& J3 ?- ]( _+ t2 Z
$ @. f! ~" k& U. t
(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;
: T  h$ i2 F6 W* G3 [; y, d/ C7 O
(2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;  c! A8 s4 e. f7 M
8 P: A) v; n- q& T4 L5 `
(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;
2 I- {- E% k5 V
* E: N4 b  f2 B% H2 S1 Z(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;
: @, o, }7 ^% g, h$ i1 F+ y, `8 ~1 L6 H1 y2 ?
(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;4 ]& Z# ~% C4 l, T0 Z+ G$ l

. `; x' H5 `- ~& T9 M: \% i(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;( R/ }8 G! f# U6 Y! k
- U7 R( [/ ^* X4 o
(7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。
6 B9 q0 S- x0 j8 U; y0 T- h" W' Y: N. l  `% x
(1) 更换轴承或轴承座;/ F* a5 \: m& r* G

  \  V: g- p) q0 Z3 [(2) 重装齿轮并确保侧隙;4 b: s  M+ U- t6 U# D7 T* ]

  K9 d" ?3 Z+ R6 t" |& E(3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;" ^9 c7 h6 T, e

5 E( I5 z% C% t! {0 i% Y(4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;
. H- c) S1 Q: m( ]1 H0 r3 q2 N7 w$ s* p
(5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;
. U1 ?( k# N2 C- A' j5 W$ [2 W# k7 q6 t
(6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;
3 S$ K4 S% B+ D0 x5 c9 R4 l9 p& w3 W9 F
(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。8 Q% s4 p* j/ F: f. F  v5 }+ i
# [3 L. }% z. F' o7 D8 V* Z# ?
7 电机超载6 V9 {1 V/ \: D& X) V

2 E/ [- @) V, w9 P; D(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;, N* Q' C; P. F1 s

0 J* w( p) F$ r(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;: V! F3 i/ X$ g/ V, Z- Q' l

7 E1 {9 C) H" ~2 l(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;
2 j( {+ Y. n5 E; E
- h; d; s9 v1 T2 A" c  s' c(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);
5 N) R. X  r1 l. X! I. h7 ?+ Q; ~* H9 Z9 N2 c
(5) 油位太高;' M. [2 z! d; O8 T5 m* E

$ j6 ^0 \; K' e2 r1 r0 [(6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。
# c* I* @' v: N
" ?1 z+ e" H8 R(1) 降低压力到规定值;
/ E  F+ Q" m6 p8 z/ t" w" ^
- \& k+ |) L) h(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;' L; G8 P  ]7 O; K7 Q: O
( [: N* X" K+ f$ t' Y
(3) 清除障碍物;
; s$ u3 g' h% S- G) l3 u8 H( n. j; g- p3 v; f6 v
(4) 立即停机,检查原因;
: ~& A7 ~. h  L1 j% A' E  p" D4 v6 R* j& G& K8 m
(5) 将油位调到正确位置;" e8 z' k) e! _' R  N; M$ q, J
7 {9 B( O5 ?7 g5 c4 u

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