1、日常维护7 }9 C A$ y2 N6 B
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1.1、每日检查
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% v( ?' u( b& D" S# \（1）油面指示计
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# x8 k5 N. {% W9 p+ H7 }5 a' Q; i润滑油过多或减少，都会损坏齿轮和轴承。5 q9 h8 A- J) W, D/ q# B) d" w
1 u; D& P0 J- N4 ^（2）检查轴承温度) z: \: e% W4 i4 i6 }. K
( P* c+ d; ^3 I用表面温度计即可。
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1.2、每周检查
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（1）检查吸、排气压力，可判断鼓风机是否运转正常。
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（2）检查电动机的负荷。# A0 I0 `5 C. P7 M1 g
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电机负荷增大时，会呈现若干异常现象。
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/ b% I$ x' h$ D0 X1.3、半年一次的检查1 V( w, c* a& R" O! c) M
1 o6 Z! v7 q( \* @$ B; }' e
（1）更换驱动侧轴承箱套内的润滑脂。
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: I# ]8 D$ Y8 g, m/ |（2）检查鼓风机的管架。
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" o! \& d5 g5 A（3）每三个月清洗一次过滤器。
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3 Q6 `6 e+ A. p0 n/ _1.4、一年的检查
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（1）检查油封。
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8 i- x8 `: v' ]3 r k! S1 v$ f' w（2）将吸入侧配管拆掉，检查转子和机壳内壁。' `: e$ X* k. b2 Q, \! ^( q6 |
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（3）卸下齿轮箱，检查齿轮。
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注意事项：
6 j6 A& a8 p8 ^3 b, W# _% X3 N6 o$ D) Q& ?- ~7 _" f
１、机壳温升与压比是相对应的，如果产生局部温升使外表喷漆烧焦或因吸进杂质而发热时，则属非正常现象，应立即停车检查。长时间运转后，转子和机壳上可能产生锈迹，使间隙增大，流量减少，温度也比最初运转时高，此时要停车测定间隙，并采取措施。
: B2 d$ w6 |. g, O) O4 H9 w/ v, L9 V) J0 u: X3 w# s) k
２、在日常工作中，要注意轴承温度，振动及声音等，以便出现异常时能立即判断出毛病。: Q0 B; z4 O/ N* |: g! {
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３、要经常注意转子与转子，转子与机壳是否有接触，用听音棒对着机壳听音即可判明。
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4、 运转期间，不要注油。8 { o3 f2 @, Q1 E( I
+ C; k0 f- W# k! A& ?$ x7 n" u# @5、 停车时，须先卸压减载切断电源停车。
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2、润滑剂
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1、润滑油型号
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选用 N68 防锈汽轮机油（SY1230—83）或选用含有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂耐高压添加剂的高级润滑油，润滑油中不允许含有水分，树脂和焦油物质成份。润滑脂选用 3 号 M0S2锂荃润滑脂或硅系列的润滑脂。每次加入润滑油量约为 1.75L，润滑脂适量。( E" Q% P) j/ ^- @
H; W( G( r4 ?- {& G0 j
2、润滑剂的更换
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, j/ v$ o- b4 m$ y& I/ k润滑油及润滑脂半年需要更换一次。
- k, } o) v7 ?1 ^* S" m, N) y, Z" O/ J8 [2 v n7 p* ^: s5 R) p' {: C! S
润滑脂需定期补充，补充时拧开盖形螺母，用油枪通过紧定螺钉中心孔将润滑脂注入轴承。
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3、拆卸和组装
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1、拆卸顺序
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, P& Q0 ?& n8 i8 \) `（1）从鼓风机机组上拆掉所有附件。
1 k; w' g: t! G# F2 @: G. u% k$ m
9 u2 {7 z) n( E" z& [6 O2 p" B8 F; N（2）放掉齿轮箱的油，注意油中不要混进机械杂质等。( r) F0 S/ R* I" }1 o! r
- ]& U( J% p% ~（3）拆卸皮带轮。
0 ], k8 t% H5 H- Y# K* G4 O6 [% N; F7 v( d f
（4）拆掉齿轮。
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) O% J4 X H( B x, B（5）拆掉轴承盖。 ^" D$ W' I3 x( B4 P* a1 ]
, o# ]# E& k& y（6）拆掉机壳两测墙板，注意不要碰伤轴上的螺纹和轴承内圈。
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. P/ q, a" U/ r# d* p8 a9 r6 x注意事项：2 G8 n3 @6 T$ e/ e' ]1 T
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（1）有连接部分和嵌合件一律刻上配合记号。6 D- h/ ~' l" U. x2 X- d! @/ V" C
7 v0 o$ }% [; n% g（2）切勿损坏连接部分的垫件。9 a$ k" b' b$ \/ _) u; c9 A
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（3）所有垫片在拆卸时都要测定其厚度。
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0 h! n3 ~, I @8 Q（4）卸开的一切零件都要防止灰尘，尤其要注意轴承防尘。& y! @/ j4 l3 Z- N
7 c" R& ?. ?. p9 X8 q J' c2、组装顺序
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（1）将驱动侧的墙板（即前墙板）安装在机壳上。; R9 e1 v' N; ? |$ N
; ?* e$ B/ K0 A l. x. J（2）将转子从齿轮侧装入机壳。/ L/ m+ F* m6 Y, {
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（3）组装后墙板，然后装轴承。
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（4）组装齿轮和齿轮箱，注意在键的侧面涂上硫化钼，在组装齿轮时，由于本系列产品中齿轮与轴为圆锥面过盈联接，靠配合面之间的摩擦力传递转矩，为了达到过盈配合，使用了螺纹联接件实现其轴向相对位移和压紧。其轴向相对位移值为 0.75mm。
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（5）将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上。
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（6）装轴承压盖。
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（7）安装皮带轮或者联轴器。
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注意事项：0 X8 N J! e! i1 k3 Y+ E1 J
4 B# m [7 R( u- O% B（1）检查拆卸时零件有无损伤，要特别注意嵌合部分的损伤，并给予修复或更换。
4 f2 b: i2 G2 f9 ?" v1 T; g; b
& Z$ i1 P) y1 v5 ?% b0 ^（2）轴承用汽油清洁干净，再涂上润滑脂。' u# l2 \2 o: O0 I; K4 G: U: ~
4 D- u4 `9 j0 G（3）嵌合部分的污垢要彻底擦掉，再涂上油。最好使用二硫化钼。
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（4）各部位垫片遇胡丢失或损伤，必须使用规定的同样厚度的垫片。其中，机壳和墙板之间的垫片关系到转子侧面的间隙，要特别注意。% ]6 {4 v: j: b0 c
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3、间隙调整
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- R1 \* z( C: K0 J- |鼓风机装配、检修维护时，应参照标准间隙进行检查记录，以保证鼓风机的性能和安全运行。
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间隙调整应在停车后按下述方法进行：4 l( U. d- T. ]! h( W3 B. O6 Q
- R% s _# E1 E B（1）叶轮与叶轮之间的间隙 b 的调整; d7 J/ x4 f% ^* T3 g, l4 A
5 K0 ^) Q6 b- q* e& S. C) Ga、将两叶轮倾斜 45°，然后将从动齿轮对准主动齿轮，用手压入轴上。 6 Q' B9 ^% R% ^! B1 O
1 \* L( b* L, D) ]& O6 Z& w P
b、依次装入齿轮挡圈，止动垫圈和锁紧螺母，并将锁紧螺母稍稍紧上。
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c、将叶轮转子试转一圈，若不能转动，使叶轮转子转回，以使接触处在上，用铜棒轻轻敲打叶轮间隙较大部位，这时齿轮与轴的锥部配合相对移动，从而达到调整叶轮之间间隙值的要求。
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d、调整好后，紧固锁紧螺母，并将止动垫圈爪压入锁紧螺母槽中再检查间隙是否符合要求。5 x6 V5 M. p2 `3 X7 C$ R
% A( q+ Q4 d" d
(2)叶轮与墙板间轴向间隙 c 和 d 的调整
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a、装配时，将两叶轮转子移到一面（即竖起转子），测量叶轮端面与墙板间的总间隙。如果总间隙太大或太小时，调整墙板与机壳之间的密封垫片的厚度，使总间隙达到要求。: J) [( Y; o! H4 N+ \1 `/ T$ ` g. Y
( F% @; X) o5 M1 C5 x( Gb、叶轮与前墙板的轴向间隙 c 及与后墙板的轴向间隙 d，是通过前墙板上的四组调节螺钉对轴承轴向位置的调整，使 c、d 值达到要求。2 z9 J1 D2 v3 {
6 v+ ^& z2 y4 q/ g# h1 Q2 S（3）叶轮与机壳间径向间隙 a1、a2、a3的调整a1、a2、a3间隙值是通过墙板与机壳定位销孔来保证的，因而在拆卸风机时，一定不能损坏定位销孔。
4 Z& W; w% S+ P2 j; d
: R1 P. q- o. X* H4、事故原因及处理措施
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5 m# N# N3 N I6 \3 Q1 i
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