设备电气 维护保养:罗茨鼓风机 [复制链接]

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京东
1、日常维护
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1.1、每日检查
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% g. V1 X& R" P6 N(1)油面指示计
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( f/ X- H0 b0 O8 L3 J) K润滑油过多或减少,都会损坏齿轮和轴承。' w. ~6 z! M" ?/ t& h( l

; {9 r' m+ u5 m- g. c3 b(2)检查轴承温度3 j9 n9 T" e- m* [
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用表面温度计即可。
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1.2、每周检查+ R; Q2 [3 |: W% D; P" }7 y+ ]

" y3 }. E( c) h+ M$ j(1)检查吸、排气压力,可判断鼓风机是否运转正常。
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8 h/ k( N; a4 @0 h(2)检查电动机的负荷。
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电机负荷增大时,会呈现若干异常现象。7 P6 s% }3 f5 _2 T0 i

- w1 Z, y! q/ ^8 `+ U; ^7 u1.3、半年一次的检查
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. u2 I9 V& I1 {4 @! F(1)更换驱动侧轴承箱套内的润滑脂。8 I* y' ^3 q2 D& x
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(2)检查鼓风机的管架。3 N; v/ l+ Z4 K2 q' \

* {6 h* f' p1 U(3)每三个月清洗一次过滤器。
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1.4、一年的检查) c) v1 h/ q  V& T; |; z
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(1)检查油封。5 s+ F9 @/ l0 O& d% ?
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(2)将吸入侧配管拆掉,检查转子和机壳内壁。: V4 k4 D' t  B
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(3)卸下齿轮箱,检查齿轮。; L" @3 ^8 n2 R# Q6 F. u+ N
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注意事项:& [/ W) a5 t2 {$ z

! H! T4 y  A/ E& @: V( i1、机壳温升与压比是相对应的,如果产生局部温升使外表喷漆烧焦或因吸进杂质而发热时,则属非正常现象,应立即停车检查。长时间运转后,转子和机壳上可能产生锈迹,使间隙增大,流量减少,温度也比最初运转时高,此时要停车测定间隙,并采取措施。
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2、在日常工作中,要注意轴承温度,振动及声音等,以便出现异常时能立即判断出毛病。
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+ L5 k  B% E, n* Y# W3 J  c, J3、要经常注意转子与转子,转子与机壳是否有接触,用听音棒对着机壳听音即可判明。
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9 I8 l$ g7 S1 ~' J4、 运转期间,不要注油。. X6 }9 \6 J2 @  D. d" B

7 a% ?5 t$ ^* B% J4 u5、 停车时,须先卸压减载切断电源停车。
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2、润滑剂
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1、润滑油型号; K# P, L' g# v# _( \  s! Z" z
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选用 N68 防锈汽轮机油(SY1230—83)或选用含有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂耐高压添加剂的高级润滑油,润滑油中不允许含有水分,树脂和焦油物质成份。润滑脂选用 3 号 M0S2锂荃润滑脂或硅系列的润滑脂。每次加入润滑油量约为 1.75L,润滑脂适量。
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" l( W# W- n3 z( O, o; W, q2、润滑剂的更换
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润滑油及润滑脂半年需要更换一次。1 a; z3 s7 D" j
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润滑脂需定期补充,补充时拧开盖形螺母,用油枪通过紧定螺钉中心孔将润滑脂注入轴承。
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3、拆卸和组装
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2 L, c% c  D5 Q; S( _. y1、拆卸顺序5 w! k$ G. H) ^1 T8 S
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(1)从鼓风机机组上拆掉所有附件。' V" O1 h) J4 |7 U; J8 N2 |
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(2)放掉齿轮箱的油,注意油中不要混进机械杂质等。
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(3)拆卸皮带轮。9 |! B" b8 W: X* o; F% d; S/ s& ?

. _$ E; o8 L9 X  A( |7 a5 t(4)拆掉齿轮。. M. O: [  F3 w' m
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(5)拆掉轴承盖。- d. g% k& d' m$ t
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(6)拆掉机壳两测墙板,注意不要碰伤轴上的螺纹和轴承内圈。
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0 ]* _/ _0 c; J2 N注意事项:
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! J+ q8 N2 v! h/ i" I. c; h(1)有连接部分和嵌合件一律刻上配合记号。" y0 N( |/ y5 |0 Y+ C

/ Q! Y# I' s& l8 `' o3 Q7 J8 y(2)切勿损坏连接部分的垫件。
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+ y/ y5 i: l7 C(3)所有垫片在拆卸时都要测定其厚度。& q* C3 _4 `5 W7 D: a

/ t% `3 `& `$ e9 x(4)卸开的一切零件都要防止灰尘,尤其要注意轴承防尘。
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2、组装顺序
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3 E; z( m. h4 P6 O(1)将驱动侧的墙板(即前墙板)安装在机壳上。+ O5 X8 g3 w! K. `; Q

5 _  ]$ l! p4 O6 u5 S2 x# U(2)将转子从齿轮侧装入机壳。
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(3)组装后墙板,然后装轴承。
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3 f4 I2 ~; Q* M( j1 C& e(4)组装齿轮和齿轮箱,注意在键的侧面涂上硫化钼,在组装齿轮时,由于本系列产品中齿轮与轴为圆锥面过盈联接,靠配合面之间的摩擦力传递转矩,为了达到过盈配合,使用了螺纹联接件实现其轴向相对位移和压紧。其轴向相对位移值为 0.75mm。
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(5)将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上。$ D2 x  b0 c; L
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(6)装轴承压盖。% W( j* B! }- ?; L
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(7)安装皮带轮或者联轴器。: d, F' M: o1 r, y! K* V
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注意事项:+ z1 C# j; {% L- I$ M# ]' j6 P

' `# t, Z1 t4 d9 F5 u(1)检查拆卸时零件有无损伤,要特别注意嵌合部分的损伤,并给予修复或更换。& N& c" h6 Y( a7 Z

4 |+ c4 N$ N7 |+ ?8 D3 S& i* }(2)轴承用汽油清洁干净,再涂上润滑脂。1 X: o& F/ @0 A- W$ p, s" l6 D

! w+ F1 w3 U6 u) |(3)嵌合部分的污垢要彻底擦掉,再涂上油。最好使用二硫化钼。( A9 e3 R0 R5 z6 J

8 E8 J/ m" r! s(4)各部位垫片遇胡丢失或损伤,必须使用规定的同样厚度的垫片。其中,机壳和墙板之间的垫片关系到转子侧面的间隙,要特别注意。
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1 T( i$ O% j" I' |4 ~" y3、间隙调整
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1 W9 c: w" e7 I鼓风机装配、检修维护时,应参照标准间隙进行检查记录,以保证鼓风机的性能和安全运行。
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6 B2 H# n1 S; ]& X& B间隙调整应在停车后按下述方法进行:* d! O5 Q$ A- r, B! z% a3 x0 q
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(1)叶轮与叶轮之间的间隙 b 的调整
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9 m, p2 H% z% Ma、将两叶轮倾斜 45°,然后将从动齿轮对准主动齿轮,用手压入轴上。
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5 B/ n2 _! q9 ]1 n6 ^b、依次装入齿轮挡圈,止动垫圈和锁紧螺母,并将锁紧螺母稍稍紧上。0 W9 O+ H* G6 H! w+ W

+ ~3 c9 F) p2 U/ s& t$ @' pc、将叶轮转子试转一圈,若不能转动,使叶轮转子转回,以使接触处在上,用铜棒轻轻敲打叶轮间隙较大部位,这时齿轮与轴的锥部配合相对移动,从而达到调整叶轮之间间隙值的要求。
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d、调整好后,紧固锁紧螺母,并将止动垫圈爪压入锁紧螺母槽中再检查间隙是否符合要求。
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" V  ^- [0 w- e5 g(2)叶轮与墙板间轴向间隙 c 和 d 的调整+ ^  \8 H0 P0 s; c& K- o' D

. t$ ?/ X& R1 @  _3 da、装配时,将两叶轮转子移到一面(即竖起转子),测量叶轮端面与墙板间的总间隙。如果总间隙太大或太小时,调整墙板与机壳之间的密封垫片的厚度,使总间隙达到要求。
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b、叶轮与前墙板的轴向间隙 c 及与后墙板的轴向间隙 d,是通过前墙板上的四组调节螺钉对轴承轴向位置的调整,使 c、d 值达到要求。% l1 r( Z8 o- o4 I* n0 L! L3 ~: T
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(3)叶轮与机壳间径向间隙 a1、a2、a3的调整a1、a2、a3间隙值是通过墙板与机壳定位销孔来保证的,因而在拆卸风机时,一定不能损坏定位销孔。
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; d% j3 F, r  B7 f! @- o! s4、事故原因及处理措施
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