袋式除尘器是去除废气中粉尘污染物的高效除尘设备。其除尘机理主要是用附着在滤料表面的尘饼过滤粉尘。突出特点是除尘效率高，含尘废气经过袋式除尘器过滤后，其排放浓度一般能稳定达到50mg/m3以下，甚至可达到5mg/m3。在环境保护要求越来越高的今天，袋式除尘器具有其它除尘方式难以比拟的优势。) C9 `' ?& T! A' [2 g
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袋式除尘器一般由主机、过滤元件（除尘布袋）及反吹控制等辅助系统组成。其中除尘布袋是袋式除尘器的核心组件，其材质、缝制、使用和维护关系到整个系统的高效稳定运行， 除尘系统的风量、含尘浓度、负荷均衡、烟气温度与湿度、腐蚀性等因素均可能造成除尘布袋破损失效。在除尘布袋破损失效的多种类型中，磨损是常见的类型，且与除尘器的设计、制造及应用密切相关。
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- V$ M: l" j0 q; T9 K除尘布袋破损失效的类别及其成因. o# M6 v* l1 g- w/ o
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常见的除尘布袋破损失效主要有磨损、烧损和腐蚀。6 I' X! `' r6 U" |8 k( t3 p
) V; Z. b" s" t2 S ^8 H滤袋磨损是指除尘布袋使用过程中，因反复的过滤与反吹状态切换，布袋鼓胀与收缩， 布袋与除尘骨架或其它构件间产生相对运动，高速含尘气流的冲刷等造成局部磨损。/ N& |& j4 d# \9 ?3 m( c
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除尘布袋烧损是由于所处理的烟气异常高温、或高温尘粒，温度高于滤料的耐受温度， 使受高温部位的滤料造成损伤以致破损。/ L8 f) P- n7 T5 d4 `2 {8 Q ?
7 i" g, P$ _# Q滤袋腐蚀是因烟气中的有害成分引起滤料的化学反应，造成滤料的机械性能下降而破损失效。滤袋的腐蚀多出现在烟气成分超标工况，可分为气体腐蚀和液体腐蚀，有害气体成分在存在液体的情况下，更易于造成滤袋的损害。, T" J: N7 [/ b9 m% p
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因烟气中存在液态成分（如结露），与粉尘形成糊状物质，堵塞滤袋空隙，造成糊袋导致除尘失效。
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除尘布袋磨损的预防和处理! _ O4 m2 r; o: O) I+ S9 L
9 B# W; q$ n* N2 \. p除尘布袋磨损是布袋破损失效的主要类型，其它破损类型造成破损的小孔洞之后，含尘气流的冲刷也产生进一步的磨损。磨损与袋式除尘器结构设计、气流组织、反吹清灰等密切相关。除尘滤袋磨损的发生部位分为下列五种情况：滤袋袋口、滤袋袋身、滤袋下部、滤袋袋底和滤袋内侧，不同部位发生磨损的情况及其因素不同，解决方法也不同。0 b9 W4 `& n0 {, A+ r
0 c; t0 z8 M6 X8 M' l; R4 J! s除尘布袋袋口部位的磨损
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* j# G: W7 u/ J' h! Y; a3 ^) K布袋袋口部位磨损多在袋口向下400mm以内，破损痕迹多为从内向外。这类磨损初期主要是由于脉冲反吹的压缩空气偏离滤袋中心，直接冲刷滤袋侧壁造成的。在偏离一边的压缩空气不断冲刷下，滤袋内侧面层首先被压缩空气吹脱落，然后基布被吹漏，最后过滤面也被吹漏。当滤袋一侧破损后，破损处阻力下降，含尘烟气会快速从破损处进 入，冲刷破损处对角，形成新的空洞和新的含尘烟气入口，不断增多的空洞最终造成袋 口环状破损，严重的时候甚至袋头和袋身分离。此类破损主要是压缩空气压力过高、喷 吹短管歪斜、花板变形等原因造成，一旦发现这类磨损，在换上新布袋前，应对反吹喷。
7 \9 `/ k5 |6 ^2 A1 N2 d3 c* [滤袋袋身位磨损
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/ d2 b7 Y( ?. C; E t% g( @除尘布袋袋身磨损* ?5 y) _5 x" p# K
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常见滤袋中部竖向条状磨损痕迹，分几种情况：
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1 如果破损痕迹由内向外，破损在袋笼竖筋接触处，说明是袋笼竖筋脱焊或锈蚀，将滤袋磨断或喷吹压力过高、喷吹过于频繁，使滤袋与袋笼接触位置折叠断裂造成破损。通过更换袋笼或调整喷吹装置可解决此类磨损问题。
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2 如果破损痕迹由外向内，破损在袋笼竖筋接触处。往往可见滤袋外部（相邻滤袋或箱体构件）有与滤袋磨碰的痕迹。这类磨损是袋笼变形或滤袋安装偏小，滤袋直径偏大或松弛，引起滤袋与滤袋、滤袋与除尘器箱体构件之间接触，在反吹过程中因滤袋的膨胀相互磨擦使其磨损。一般需更换袋笼，并保证安装质量。袋式除尘器设计过程中，应避免滤袋间距及滤袋与箱体结构间的距离过小。, s2 T1 |1 q& K! i$ w; c& I
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除尘布袋下部磨损 M5 u7 J7 l( L9 D
. M1 y# Q& c9 Z2 M滤袋下部机械磨损：滤袋下部外侧磨损多见于滤袋底部向上300mm以内，磨损多在一侧，下部最为严重，向上逐步减轻。局部缝纫线会被磨断，没有受到磨损的位置缝纫线强力良好。此类磨损多由于花板变形、孔间距过小、袋笼变形、滤袋过长等原因造成。个别有滤袋和除尘器箱壁磨擦破损的。此类破损需严格检查花板水平度，且应使用制作精良的袋笼。' @4 p2 z) K8 Q; l
( s; g& h3 k* p0 g! {: V滤袋下部的环状磨损：在滤袋下部由外而内形成环状磨损空洞。这类磨损是由于含尘烟气对滤袋局部的冲刷造成的，说明滤袋局部的气流速度过大。多见于过滤风速较高的除尘器或磨琢性较强的粉尘，当滤袋一侧破损后，烟尘冲刷破损对角，随着时间推移破损不断扩大，滤袋破损严重可导致滤袋环形断裂。" O( t; A0 e0 g2 ?: \
8 O7 z3 v7 M U( E7 v- b滤袋下部内侧磨损：多见于与袋笼接触位置，多数是袋笼和袋笼底直径相差太大，造成滤袋清灰和过滤时变换幅度过大，和袋笼磨擦破损。更换优质袋笼即可解决。
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滤袋底部磨损% O( k" G% a/ @" D- \, p
% c+ r) ]( P" ?0 V9 t滤袋底部外侧磨损：破损表面有明显磨损痕迹。底部缝纫线、滤料基布被磨断，严重时袋底破损或整体脱落。这类磨损是由于灰斗内料位过高，气流扬起尘粒直接冲刷袋底，造成磨损。通过加大灰斗卸灰量、调整除尘器灰斗卸灰工作制度，避免粉尘堆积过 高，可避免灰斗内形成涡流磨损滤袋。3 c) T5 L3 l" A2 n; x6 q" r
1 |' x1 r, m& N/ d+ X& W滤袋底部内侧磨损多见于袋笼底部过小或滤袋过长，袋笼只能制撑袋底局部。滤袋清灰和过滤时切换时造成滤袋底部晃动，导致滤袋底内侧磨损。
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除尘布袋内侧磨损
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滤袋内侧破损多是袋笼外径和滤袋内径相差过大，造成滤袋清灰和过滤切换时摆动幅度过大，滤袋内侧与袋笼摩檫，造成滤袋内侧磨损。' Y, n) M* o5 s0 f) ^, ]% s
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滤袋内侧破损位置在袋笼处，磨损处有锈蚀痕迹，多是袋笼腐蚀后表面形成有棱角的氧化层，此时的袋笼表面有如砂纸，每清灰一次就会严重磨擦滤袋一次，最终磨损滤袋。使用与滤袋匹配的优质袋笼可避免滤袋内侧磨损。
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除尘布袋是整个除尘器的心脏，滤袋的失效会使得整台设备无法正常运行。滤袋的磨损主要与除尘器的设计与应用、制造、安装质量有关。磨损过程是从局部开始的，但是只要形成了小的磨损孔，将很快扩散，造成更大的滤袋损坏。因此，加强运行过程中的检查、检测，及早发现小的磨损，也是避免造成大规模滤袋磨损的重要因素。
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