轮胎微塑料被认为是一种重要的微塑料,是全球范围内海洋环境微塑料初级来源的第二大贡献者。轮胎微塑料主要来自城市道路行驶汽车的大量磨损,极易随着大气沉降、雨水、地表水流动等途径进入城市水环境,这意味着它们可能存在于处理雨水和城市径流的景观河和人工湿地中,成为城市水环境的重要污染物之一。已有大量证据表明,微塑料可以成为水环境中微生物定植的载体,并且微生物群落是水生生态系统中的重要组成部分,在碳、氮、硫循环以及污染物降解中起到至关重要的作用。因此,研究轮胎微塑料上定植的细菌群落及其影响因素,对评估轮胎微塑料在城市水环境中的潜在生态风险具有重要意义。, I/ v- L2 Z) s E$ b
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) l) \( {2 S3 y当前涉及轮胎微塑料的研究相对较少,不利于评估其在城市水环境中的生态风险。颜昌宙研究组罗专溪副研究员与于昌平组胡安谊副研究员、陈少华研究员及其研究组林向宇副研究员等开展合作研究,首次对轮胎微塑料上定植的细菌群落及其影响因素进行分析,选取了三种不同的品牌和尺寸的轮胎微塑料,放置在人工湿地和景观河两种典型的城市水环境中,经过三个时间段分别对轮胎微塑料上的细菌群落进行了表征,探讨了不同水质因素和不同的轮胎微塑料理化性质对细菌群落的影响,并试图对其生态风险进行科学评估。研究结果发现:随着时间的推移,轮胎微塑料上定植的细菌数量会增加。1 b2 d. X: B9 F P$ U
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: B* R2 v z3 d该研究成果以Bacterial community colonization on tire microplastics in typical urban water environments and associated impacting factors为题发表在环境科学领域国际著名TOP期刊Environmental Pollution上,城市环境研究所硕士研究生王丽媛为第一作者,罗专溪副研究员为通讯作者。研究得到了政府间科技合作重点项目、福建省科技引导性项目和华侨大学科研基金等项目资助。- o0 g b2 r/ K6 N4 C